15万以内预算欲购紧凑型SUV？面对众多选择无从下手？建议关注近期优惠车型，既能满足预算要求，又能确保品质与配置双赢。例如笔者今天带来的红旗旗下的红旗HS3 PHEV，这款紧凑型SUV轴距2770mm，可油可电，馈电油耗5.7L，据终端显示，在成都地区经销商报价13.98万，相比原价降幅达2万，一起来了解下吧。

外观方面，红旗HS3 PHEV延续了燃油版的轮廓设计，车头设计了大尺寸四边形格栅，使用了直瀑式镀铬元素修饰，搭配下方的窄幅式进气口，看起来比较时尚运动。前大灯运用了分离式设计理念，日间行车灯沿着U型样式的镀铬布局，远近光灯位于导流槽之内，并辅以横条镀铬修饰，为车头带来了更强的气场和时尚感。

车身侧面一条腰线从车头灯位置一直贯穿至车尾部，配合上外扩的轮眉，使得车身看上去更有力量感。悬浮式车顶，侧裙处的镀铬横条，以及18英寸双色”风刃“造型轮圈设计，则进一步提升时尚感。车身尺寸长宽高为4655/1900/1668mm，轴距2770mm，轴距在同级中有一定的优势，车内的空间有保障。

快慢充接口均位于车身的左后侧，这样的好处在于进入垂直充电车位时，倒进去自然是要更方便的。所搭载的电池容量为18.4kWh，纯电续航里程115km（CLTC）。而动力电池来自宁德时代磷酸铁锂电池，其可通过电池管理系统(BMS)，实现24小时全时监控，保证电池结构安全、热蔓延安全。

动力方面，车子搭载插电式混合动力系统，其1.5T发动机最大功率达到124千瓦、扭矩为258牛·米；电动机最大功率140千瓦，电动机最大扭矩280牛·米，匹配1挡DHT变速箱，注重燃油经济性和动力输出平顺性，综合续航里程达1000km+，满足长途旅行的需求完全没问题。

驾驶体验感受，日常起步和加速响应挺灵敏的，但它不急着猛攻，开起来属于顺滑、轻盈的感觉，整个提速过程动力输出非常连贯，处理出十分细腻的质感，中后段也提供了充足的动力储备，高速超车显得从容不迫。底盘紧致，减振器调校偏向舒适性，路面大小振动都能有效的吸收，弹跳不会很生硬或沉闷，乘客的乘坐感受不错。

内饰方面，中控台以中控屏为中心左右对称布局，使得整个设计看起来平衡和谐。磨砂材质的软质材料、纹理饰板、烤漆饰板，这些材料的运用提升了整体的档次感。皮质三幅式方向盘，握感舒适，三、九点位置的凹槽设计更是贴合手掌。12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸纵向布局中控屏，提升整体的科技氛围。车机系统支持在线影音、导航、OTA升级、语音控制等功能，可以通过”嗨 红旗“语音指令来完成多种功能操作，如导航回家、播放音乐等，科技感十足。前排还配备了40W的手机无线充电，日常上车充电还是比较方便的；还配备253色氛围灯可以根据驾驶模式自动变换，营造出浪漫的氛围。

辅助配置方面，五项主动安全预警系统、并线辅助、主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航标配齐全，还有360°全景影像、透明影像，这个对于新手来说，就显得比较好用，试想一下，出行时，面对复杂路况和狭窄空间，360°全景影像和透明影像的助力，使得周围环境与车底情况一目了然。这样不仅可以有效减少刮蹭风险，还能显著提升驾驶信心与安全感。

空间方面，座椅采用仿皮材质，一体式的设计风格，对于身体的支撑以及包裹比较得当，久坐不会容易感到疲劳；体验者身高177cm，坐在前排，调整好座椅后，头部空间约有一拳一指左右。保持前排座椅不变，来到后排，腿部空间约两拳一指，座椅填充扎实，中间地台为纯平设计，结合两段式全景天窗、双区空调，坐满人也能保证各自的舒适性。

总结，红旗HS3 PHEV的外观设计庄重又年轻，车内空间宽敞，配置丰富，动力输出平顺，车子好开，油耗不高，续航足，适合家用，再加上目前降至13.98万，真香。有喜欢的车友可以去试驾体验一下。